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【XM最新官网】封锁久拖 油价依然坚挺 伊朗韧性超市场预期
  • 2026-10-10 06:10:33
特朗普公开表态,在美国11月3日中期选举之前,不会重启针对伊朗的军事打击行动,但并未排除选举结束之后恢复大规模军事行动的选项。

美方称,美伊之间正在开展富有成效的间接谈判,双方围绕伊朗提出的七日重开霍尔木兹海峡方案交换提案;

伊朗外长表示,正在审阅美方的反提案,数日之内给出正式答复。

谈判目前仅停留在交换方案阶段,尚未达成任何停火或和平协议。

在霍尔木兹海峡,美军正在护送油轮夜间关闭定位系统穿越海峡,叠加绕开海峡的海湾输油管道,海湾盟友原油出口已经接近战前水平。

但伊朗并未放弃施压,近期持续加大对海峡内油轮的袭击,海峡整体船舶、液化天然气、燃料货运量依旧显著低于战前。

愿意在美军保护下冒险通行的油轮,航运保费与运费大幅飙升,部分油轮单日运费可达百万美元。

冲突还在向外扩散。

伊朗支持的胡塞武装持续对沙特发动反攻,使用导弹、无人机袭击沙特首都利雅得等地区的机场与关键基础设施,造成大量航班取消,利雅得机场近半数离港航班临时停飞,汉莎航空、印度航空等多家航司暂停往返沙特首都的航线。

沙特与也门政府发起军事行动,试图驱逐曼德海峡的胡塞武装;曼德海峡作为红海能源贸易要道,一旦航运受阻,油轮需要绕行非洲好望角,进一步推高全球航运成本。

多条航运通道同时承压,放大了全球原油供应链的风险溢价。

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旧交易逻辑:美伊互相拉扯,油价随地缘信号来回震荡


市场此前的交易逻辑十分清晰:美伊双方都不肯在核心诉求上让步,地缘紧张升温,油价上行;一旦释放外交缓和的利好,油价随即回调;

而伊朗只要对霍尔木兹海峡施加航运压力,油价就会再度反弹。

市场原本预期,美国对伊朗原油出口、金融体系的封锁持续一段时间后,伊朗会迫于财政压力做出实质性妥协,甚至油田储油设施饱和,迫使原油开采大规模停工。

现实反转:封锁超70-80天,伊朗未出现明显妥协


之前封锁了60天,伊朗出面和谈,市场认为封锁威胁到了油田的储存于采集,60天接近伊朗承受封锁的极限。

但本次随着封锁时间拉长,已经超过70天、向着80天推进,市场预期正在被打破:伊朗至今没有出现明显的妥协动作。

这是博弈最值得重新审视的地方。

封锁确实重创伊朗的外汇收入,里亚尔持续贬值,国内通胀居高不下,民生压力持续抬升。

但伊朗依靠长期构建的“抵抗经济”体系,实现了粮食、原油等基础必需品的自给。

只要不大量采购美元计价的海外商品,依靠本土生产、易货贸易,就能够维持国内基础物资供给。

原油开采并不会因为海外出口被封锁而直接停工,油田产出优先供给国内消费,只有储油库完全填满之后,才会被迫减产,目前尚未到达这一临界点。

对伊朗而言,保留铀浓缩能力、不交出浓缩铀,已经成为性价比很高的战略选择。

放弃浓缩铀等于直接丢掉最重要的谈判底牌;而只要维持核门槛状态,伊朗就手握持续威慑的筹码。

表面看封锁没有让伊朗迅速崩溃,这也是很多观察者产生“制裁好像没效果”的直观感受。

封锁属于慢性放血,它不会在短时间内直接击垮政权,但持续消耗伊朗的外汇储备、石油设备更新能力。

博弈的另一面:长期封锁的代价正在向全球传导


反过来,拖得越久,全球能源市场的成本压力越会向外传导。

全球原油储备快速消耗,美国财政持续承担中东军事部署的巨额开支,全球各国能源采购、物流成本不断上行。

油价一旦再度走高,伊朗就会重新拿回博弈筹码。

美国试图依靠经济封锁持续消耗伊朗,逼迫其在核问题、海峡通航上让步;

伊朗依托自给体系扛住内部经济阵痛,以海峡航运和核能力作为长期筹码,等待油价上涨、美方谈判意愿松动。

后市展望:消耗战持续,伊朗韧性或将超出市场预估


短期来看,伊朗能够坚持的时间,大概率超出市场此前的预估。

油价的定价重心,也将从“短期军事冲突风险”,逐步转向长期供给收缩、库存消耗与双方耐心的消耗战。

后续需要持续跟踪几个关键变量:霍尔木兹海峡油轮袭击事件、胡塞武装对沙特的打击力度、美伊谈判实质性进展、全球原油库存变化以及运费与保险成本上行幅度。

技术面:国际油价即使在技术走势偏空,均线空头排列的状态下,依然明确在进行区间震荡,即空头趋势下也能时常暴涨,而震荡区间也很明确首先是在87与95的斐波那契分位震荡,其次是在箱体内震荡,走势符合一直以来文章的研判。

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(WTI原油期货主力日线图,来源:易汇通)

北京时间15:41,WTI原油期货主力现报90.61美元/桶。